博新纖維布風管汽車行業的應用

   今天的汽車行業，廣泛的采用經過無數次改進的生產線流程，工人在工位線上運動，大大提高了生產率�？蛇@給空調工程帶來了前所未有的挑戰。由于不是固定的工位點，無法采用點式崗位送風的模式進行送風口的布置，同時大量的支架、鋼梁、吊架、行車等障礙物使得沿工位線布置連續的送風管道無法實現。而直接從障礙上方的高空送風，效果和精度都無法保證還大大增加了負荷。這些弊端嚴重影響了空調系統在汽車廠房中的使用，設計師只能在有柱和其它可承重結構的地方從布置在高空的主管上引一個支管到工作面高度再通過百葉風口或旋流風口送風。這種做法根本無法到達整個工位線上的均勻送風，工人在工作時忽冷忽熱，嚴重影響了工作狀態降低了工作效率。有些公司為解決這些問題，想了很多辦法，有的使用在防排煙工程中常用的誘導風機將冷風誘導到送風死角區域，有的在送風死角區域加裝電風扇等其它降溫工具。這些方法不但增加了企業的成本，效果也都不明顯。
   博新纖維布風管系統的出現為汽車行業的設計師們解決了難題。博新纖維布風管是由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統，它替代傳統送風管、風閥、散流器、絕熱材料等的一種送出風末端系統。通過其表面纖維滲透和噴孔射流的獨特出風模式達到均勻送風的效果。由激光開在表面上的連續小孔，可以形成連續的線形送風帶，可以有效的解決工位線送風的需要。而博新纖維布風管采用纖維強度高、耐水洗、耐腐蝕，重量極輕的布料，對結構的承重負荷幾乎可以忽略不計，如此便可以安裝在工位線上方，各種障礙物之下。如此便解決了傳統風管系統無法解決的兩大難題。同時，先進的合成工藝保證了纖維材質的質量。這些特性使得纖維布風管系統在汽車行業的應用變的勢不可擋。